簡介
Hi，小伙伴們，今天來給大家聊一聊三元材料的市場情況。當前三元前驅體市場呈現“5系穩、8/9系降”的分化格局。523型三元前驅體中間價穩定在7.75萬元/噸，811型維持在8萬元/噸關口，主要是受印尼鎳礦出口政策收緊支撐——日照港鎳鐵礦現貨單日漲幅達13-16元/濕噸。值得注意的是，碳酸鋰價格同比暴跌79%，雖未直接影響三元材料前驅體定價，但通過緩解正極材料綜合成本壓力，間接為三元路線贏得喘息空間
2025年5月中國三元材料產量預計環比再降4%，延續前月20%的減產趨勢。企業面臨雙重壓力，一個是庫存高壓：行業平均庫存周轉天數攀升至28天；另一個是訂單萎縮：下游電芯廠采購量同比減少15%，主要系磷酸鐵鋰持續替代效應。產品結構呈現"中鎳崛起、高鎳收縮"特征。企業方面：容百科技、當升科技等龍頭企業加速轉向海外市場，配套4680電池及歐美高端車型供應鏈，以對沖國內需求疲軟。行業CR5市占率突破60%，中鎳材料廠商憑借成本優勢躍居首位，市場份額達26%。這種"低端產能出海、高端產能聚焦"的趨勢，正在重塑全球三元材料產業格局。那么，未來三元材料市場走勢情況如何呢？歡迎大家來我們的評論區一起探討！
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