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未來10年,磷酸鐵鋰電池將取代三元電池?

墨玉

2020.8.26  |  點擊 6253次

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導讀根據伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)最新發布的報告預計,未來10年,磷酸鐵鋰電池將取代鎳鈷錳酸鋰三元電池(NMC),到2030年,磷酸鐵鋰市場份額將增至30%以上。

中國粉體網訊  根據伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)最新發布的報告預計,未來10年,磷酸鐵鋰電池將取代鎳鈷錳酸鋰三元電池(NMC),到2030年,磷酸鐵鋰市場份額將增至30%以上。


磷酸鐵鋰電池為什么可以火得這么長久?主要是因為其安全性+儲能領域應用。


安全大過天


磷酸鐵鋰電池是目前最安全的鋰離子電池正極材料,不含任何對人體有害的重金屬元素,其橄欖石結構中氧氣很難析出,提高了材料的穩定性。磷酸鐵鋰電池包經過嚴格的安全測試,即使在交通事故中也不會發生爆炸。當磷酸鐵鋰電池充放電時,由于鐵離子氧化能力不強,不會放出氧氣,自然也就難以與電解質發生氧化還原反應,這使得磷酸鐵鋰電池充放電過程處在一個安全的環境中。磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩固,難以分解,即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰一樣結構崩塌發熱或是形成強氧化性物質,因此磷酸鐵鋰電池具有擁有良好的安全性。


儲能市場激增


Lux Research發布了一份名為“Global Energy Storage Market Forecast 2019”的報告,預測未來15年,全球儲能市場裝機容量將以更快的速度增長,到2035年,累計裝機規模將達到3046GWh,年復合增長率為20%,年收入將達到5460億美元,年復合增長率為14.9%。




2020年磷酸鐵鋰材料產銷量有望沖擊13萬噸


2019年磷酸鐵鋰材料產量約10萬噸,其中相當一部分是1-5月和9-10月份生產,產量高低嚴重受新能源車銷量所影響。今年來說,磷酸鐵鋰材料的生產節奏明顯更為平緩,盡管1-5月份新能源車表現極差,但受儲能帶動,3月份以來產量就已經恢復到去年平均水平線,下半年隨著特斯拉LFP版本以及各車企的鐵鋰版本上線,據估計動力電池領域,磷酸鐵鋰保持平穩問題不大。


看來不管是三元材料電池還是尚未大規模產業化的固態電池都暫時還不能撼動磷酸鐵鋰電池的地位。


參考來源:

存能電氣鋰電池UPS.鋰電池廠家解讀2020年磷酸鐵鋰電池市場的行業變化

鉅大LARGE.磷酸鐵鋰電池的安全性如何?

東方財富網.2035年全球儲能市場規模將達3046GWh


(中國粉體網編輯整理/墨玉)

注:圖片非商業用途,存在侵權告知刪除!

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