中國粉體網訊 8月15日，合肥國軒高科動力能源有限公司（簡稱：國軒高科）與北京化工大學聯合成立的“固態電池材料聯合創新實驗室”在北京簽約并正式揭牌。
圖片來源：國軒高科
聯合實驗室將充分整合國軒高科在固態電池產業化方面的工程實踐優勢與北京化工大學在超重力可控合成納微材料領域的研發優勢，重點圍繞固態電池核心材料開發，構建“基礎研究-技術開發-工程應用”的全鏈條創新體系，聯合開展關鍵材料的技術攻關，加速科技成果的轉化，為固態電池技術創新和新能源產業高質量發展提供強勁動力。
中國工程院院士、北京化工大學教授陳建峰表示，科技創新必須堅持源頭創新，要突破核心關鍵技術，要深化產學研協同創新模式，實現科技創新與產業創新的深度融合，形成新質生產力。國軒高科十余年來專注動力電池研發，持續構建核心技術壁壘；北京化工大學超重力團隊在超重力法可控合成納微材料的基礎研究和工業化方面具有領先優勢。二者發揮各自優勢，強強聯合，通過共建聯合創新實驗室的模式，將快速突破高性能固態電池材料的可控合成技術，實現產業化落地，形成“1+1>2”的創新合力。
陳建峰，中國工程院院士，北京化工大學教授、副校長，有機無機復合材料國家重點實驗室主任，教育部超重力工程研究中心主任。還擔任世界化工聯盟執委，國家“863”計劃納米材料與器件主題專家組召集人，國家重點研發計劃專家組成員，國際雜志Reaction Chemistry & Engineering，Chemical Engineering & Technology等編委。發表SCI論文400余篇，授權發明專利160 余件。作為第一完成人獲國家技術發明二等獎2項（2002, 2012）、國家科技進步二等獎1項（2007），作為主要完成人獲國家技術發明二等獎1項（2016）等。長期致力于超重力反應工程與納米材料研究，為使我國超重力技術由合作跟蹤到國際工業引領的重大轉變做出了突出貢獻。
國軒高科固態電池研發進展
半固態電池方面，國軒高科擁有圓柱、方形、軟包等產品體系，具體產品型號和性能指標配套不同客戶的開發和生產；全固態電池方面，國軒高科以硫化物全固態電池的開發為主，已實現車規級全固態電池制備。
據悉，國軒高科從2017年就開始研發半固態電池技術，并于2022年發布了第一款半固態電池，2024年5月發布了金石全固態電池，并且一次性通過了200度熱箱測試，高于130度的國家標準。2025年5月，國軒高科公布了金石全固態電池的進展情況，電池單體容量提升150%，預緊力下降90%，無懼針刺、熱箱、外短、過充、擠壓等嚴苛考驗，安全性能全方位提升。
目前，國軒高科首條全固態實驗線已經正式貫通，100%線體自主開發，設計產能達0.2GWh，通過高精密涂布等關鍵技術，實現高達90%的良品率。金石全固態電池研發負責人潘瑞軍博士透露：此條實驗線核心設備國產化率達100%，已開始裝車路測。
2025年5月，國軒高科還發布了G垣準固態電池。該款電池具備300Wh/kg的能量密度，將純電轎車的續航里程推至1000公里。與此同時，G垣準固態電池為電池通過3mm鋼針穿刺，依然保持“不起火、不爆炸”的絕對安全，并獨創自適應固固界面技術，構建離子傳輸高速通道，保障電池全生命周期穩定高效運行。另外，國軒高科已規劃建設12GWh準固態電池產線，搭載G垣準固態電池的“001號”樣車總里程已經超過一萬公里”。目前，G垣準固態電池已向5家以上的客戶送樣測試，超4家客戶上車測試。
關于固態電池量產裝車，國軒高科表示，在比較保守的時間線下，國軒全固態電池預計會在2027年進行小批量上車試驗；產業鏈建立起來的情況下，預計2030年會瞄準350Wh/kg全固態進行量產。
信息來源：國軒高科、北京化工大學、深交所互動易、網絡公開信息等
（中國粉體網編輯整理/蘇簡）
注：圖片非商業用途，存在侵權告知刪除！
