中國粉體網訊 近日，澳大利亞安森資源公司宣布，已與韓國LG能源解決方案就其位于猶他州南部Paradox盆地100%持股項目供應電池級碳酸鋰事宜完成最終承購協議談判。
根據該協議，安森資源將自2028年起每年向LG能源解決方案供應高達4,000千公噸（DMT）的電池級碳酸鋰，約占項目初期年產約10,000噸產能的40%。交付計劃于2028年開始，最初期限為五年，并可再延長五年。
此份明確的承購協議也被市場視為對安森公司債務融資的有力支持，也是LG新能源構建北美本地化供應鏈的關鍵一步。
積極布局上游原材料供應
近年來，LG新能源已多次簽署長期原材料采購協議，足跡遍布北美及周邊地區。
2022年，先后與加拿大Electra、Avalon、Snow Lake等公司簽署鈷、氫氧化鋰供應協議。
2022年11月，與美國指南針礦物國際公司簽署六年期碳酸鋰采購協議，鎖定其猶他州大鹽湖項目首期40%的預期年產量。
2024年12月，與龍蟠科技子公司修訂協議，將磷酸鐵鋰正極材料供貨量從16萬噸大幅提升至26萬噸，合同總價值超300億元人民幣，該材料主要來源于龍蟠科技在印尼的磷酸鐵鋰生產基地。
這一系列動作清晰地指向LG新能源旨在滿足《美國降低通脹法案》要求、降低采購成本并保障其北美龐大產能供給的戰略意圖。目前，LG新能源在美國的規劃總產能已超過350GWh。
下游需求旺盛
下游客戶的強勁需求是LG新能源積極布局上游供應鏈的直接動力。
今年6月，LG新能源與奇瑞汽車達成合作，在6年內為奇瑞供貨8GWh的46系大圓柱電池，為韓國電池企業首次直接向中國整車廠供應圓柱電池。
進入7月，LG新能源宣布與通用的合資企業Ultium Cells田納西工廠進行升級改造，轉變為磷酸鐵鋰電池產線，預計將于2027年底前實現商業化生產。同月末，LG又宣布拿下了重磅磷酸鐵鋰電池訂單，金額約309億元人民幣，其收入約等于2024年全年銷售額的四分之一。
9月，LG拿下來自奔馳下發電池訂單，規模達到107GWh，具體來看是2028-2035年向奔馳發貨32GWh，2029-2037年向奔馳的附屬公司發貨75GWh。
LG新能源與安森資源的碳酸鋰采購協議，是其深化北美供應鏈本土化所下的又一重要棋子。在政策驅動、市場需求和成本控制的多重考量下，LG新能源正通過鎖定上游資源、加速產品轉型和擴大本土產能等一系列組合拳，力圖在競爭激烈的全球電池市場中鞏固其地位。
參考來源：界面新聞、SMM、礦業能源翻譯實踐與研究等
（中國粉體網編輯整理/喬木）
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